Samedi 6 Mars 2010 - Passage au banc chez Marolo Test

Un grand merci à l'équipe de Marolo Test qui nous a chaleureusement accueillis dans ses locaux.

La moto développe 192 chevaux à la roue arrière.

Dimanche 7 Mars 2010 - Circuit du Vigeant

Le fourgon du team SLIDER ENDURANCE quitte Campbon (44) dès 6 heures du matin avec à bord deux de nos pilotes des 24 heures (Mickael et Bruno), P'ti Romain et Laurent (mécanos) et Alex (mise au point moteur).

Ils prennent la direction du circuit du Vigeant (86) afin d'effectuer les tout premiers tours de roues de notre moto pour la saison 2010.

Malgré la température hivernale (+2°), ce premier contact avec la piste a permis de valider la préparation de notre nouveau bolide, puisqu'aucun problème majeur n'est venu troubler cette journée.

Ni vibrations, ni défauts de conception...ce qui permet de rassurer nos mécanos sur le choix qu'ils avaient fait dans le développement des pièces réalisées par leurs soins.

Le soir venu, notre petite équipe a pris la direction du circuit du Mans où elle effectuera les premiers réglage pour les 24 heures.

Tout cela est de très bonne augure en vue des 4 jours de roulage intensif qu'elle effectuera les 15, 16, 17 et 18 mars prochains sur le circuit d'Albacete en Espagne.

Lundi 8 Mars 2010 - Circuit du Mans

Comme prévu, nos pilotes Mickaël et Bruno arrivent tôt le matin sur le circuit sarthois afin de s'entraîner en vue des 24 heures.

Et autant la veille au Vigeant, les tours effectués servaient à valider les choix de construction de la moto, autant cette journée avait pour but de corriger les différents problèmes de réglages de celle-ci, que ce soit concernant la position du pilote (réglage des demi-guidons et des repose-pieds), ou sur les différents réglages de suspension et de transmission.

Les chronos n'étaient bien sûr pas le but premier, la moto rentre en fin de journée vers le pays nantais avec une multitude de réglages à tester, afin de satisfaire au mieux Mickaël, Bruno et Manu.

Conclusion : un coup de chapeau à nos pilotes présents lors de ces deux jours d'essais qui, malgré une température hivernale, ont permis toutes ces avancées, et à qui nous donnons rendez-vous au circuit d'Albacete en Espagne, avec nous l'espérons des températures plus clémentes.

Avril 2010 - 24 heures du Mans

Trois jours seulement avant le départ pour les 24 heures, nous avons rencontré des problèmes de surchauffe moteur entraînant la détérioration du joint de culasse sur les 2 moteurs de nos R1 2009 (problème récurrent à la pratique de la piste pour ce type de moteur).

Nous avons été dans l'impossibilité technique et financière de résoudre ce problème et avons, la mort dans l'âme, déclaré forfait pour l'édition 2010.

Depuis cette date, nous avons concentré tous nos efforts pour trouver des solutions afin que cela ne se reproduise plus et que la pérennité de l'équipe, qui a été mise à rude épreuve suite a l'énorme déception que cela a entraîné, vienne à bout de ces soucis.

Etant parvenu à ce resultat,le team Slider Endurance a pour projet de s'engager aux 24 heures de Barcelone les 17 et 18 juillet 2010 pour tester les modifications apportées aux problèmes rencontrés, et pour reprendre sa marche en avant dans le championnat du monde d'endurance en participant au Bol d'Or ainsi qu'au Qatar 2010.